新能源汽車控制系統(tǒng)集成實訓臺該裝置由啟動開關(guān)、油門踏板、檔位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示器等組成，并輔以發(fā)光二極管、加速度傳感器、12V開關(guān)電源、大型彩色噴墨電路原理圖、控制面板、移動工作臺、用戶操作手冊等進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，下面由小編為大家詳細介紹!

　　功能

　　1.實訓臺面板由5毫米厚的丙烯酸板制成，檢測面板噴涂有檢測終端的名稱和原理電路圖；

　　2.BAIC EV160配備了一輛完整的車輛，它與診斷表一起使用，不會損壞原車的線束，所有控制系統(tǒng)、傳感器和致動器都是完整的，可以正常運行；

　　3.實訓臺框架采用2mm厚的模具，形成帶有自鎖腳輪裝置的鋁合金框架結(jié)構(gòu);檢測面板的安裝位置可以隨意改變；

　　4.整車的動靜態(tài)信號參數(shù)可通過原車儀表顯示；

　　5.配備無線故障設置系統(tǒng)；

　　6.將專用線束連接到整車上，斷開專用線束后，整車功能齊全；

　　模擬演示

　　1.它可以模擬汽車電力系統(tǒng)的運行，展示汽車電力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和原理。安裝發(fā)光二極管，動態(tài)指示系統(tǒng)流向;

　　2.模擬電力系統(tǒng)的低速運行過程;

　　3.模擬電力系統(tǒng)全速運行的工作過程;

　　4.操作點火開關(guān)和調(diào)節(jié)開關(guān)，模擬演示汽車電力系統(tǒng)各種工況的工作過程;

　　5.模擬電力系統(tǒng)的啟動過程;

　　6.模擬電力系統(tǒng)的一般驅(qū)動過程;

　　7.模擬電力系統(tǒng)的減速驅(qū)動過程;

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